Pošta, telekomunikácie a elektronický obchod 2021, 16(2):37-41 | DOI: 10.26552/pte.C.2021.2.6

Green delivery v oblasti poslednej míle v poštových podnikoch na Slovensku

Iveta Kremeňová, Dominika Koncová
Žilinská univerzita v Žiline, Fakulta prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov, Katedra spojov, Univerzitná 8215/1, 01026 Žilina, Slovensko

The paper aims to show ecological road transport vehicles used by postal operators in Slovakia. Firstly, there is explained theoretical background of the problem. Secondly, there is explained aim of the paper. Next, we executed analysis of Slovak postal companies' webpages, where we searched for information about their logistic fleet. In conclusion, there are stated results as well as possible reason, why only a few of them use ecological vehicles.

Kľúčové slová: last mile, postal operator, green delivery

Uverejnené: September 1, 2021  Zobraziť citáciu

ACS AIP APA ASA Harvard Chicago Chicago Notes IEEE ISO690 MLA NLM Turabian Vancouver
Kremeňová, I., & Koncová, D. (2021). Green delivery v oblasti poslednej míle v poštových podnikoch na Slovensku. Pošta, telekomunikácie a elektronický obchod, 16(2), 37-41. doi: 10.26552/pte.C.2021.2.6
Share...
Stiahnuť citáciu
  • BibTeX (.bib)
  • Bookends (.ris)
  • EasyBib (.ris)
  • EndNote (.enw)
  • EndNote 8 (.xml)
  • ISI WoS (.isi)
  • Medlars (.medlars)
  • Mendeley (.ris)
  • MODS (.xml)
  • Papers (.ris)
  • RefWorks (.txt)
  • RefManager (.ris)
  • RIS (.ris)
  • MS Word (.xml)
  • Zotero (.ris)
    • Zobraziť celý článok

    Referencie

    1. J. Novák, O. Sadílek, Z. Novák, "Hybridní pohon posunovací lokomotivy," In: Elektro, Vol. 29, no. 6, p. 4, 2019.
    2. J. Procházka, "Prototyp čínskeho vlaku maglev dosiahne rýchlosť 620 km/h - TECHBOX.sk," E-mobilita, TECHbox, 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://techbox.dennikn.sk/prototyp-cinskeho-vlaku-maglev-dosiahne-rychlost-620-km-h/.
    3. "Hybrid info: Všetko čo potrebujete vedieť o hybridných automobiloch," MôjElektromobil, 2018. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.mojelektromobil.sk/hybrid/.
    4. B. Mazanka, "Hybrid, plug-in hybrid, LPG a CNG. Na čo všetko sa jazdí | Dámska jazda | Dámska jazda | Auto.Rodinka.sk," 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://auto.rodinka.sk/damska/jazda/hybrid-plug-in-hybrid-lpg-a-cng-na-co-vsetko-sa-jazdi/.
    5. "CNG motor / Nové Daily HI-MATIC Natural Power." [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.iveco.com/slovakia/produkty/pages/plyn-motor-daily-natural-power.aspx.
    6. V. Ilin and D. Simić, "Information and communication technologies shaping the inteligent logistics systems," In: Proceedings of First International Conference on Traffic and Transport Engineering - ICTTE Belgrade 2012, pp. 346-352, 2012. [Cit. 4.10.2021].
    7. M. Mitro, "Najlacnejšia jazda autom v SR. Ktorý z pohonov vyhrá? (test)," Elektromobilita, 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://fontech.startitup.sk/najlacnejsie-jazdenie-autom-vyhra-benzin-diesel-plug-in-hybrid-alebo-cng-zistili-sme/.
    8. T. Andrejčák, "Je vodík slepá ulička? Stále viac automobiliek si to myslí - Magazín - Auto - Pravda," Pravda, 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/581670-je-vodik-slepa-ulicka-stale-viac-automobiliek-si-to-mysli/.
    9. Zpráva o společenské odpovědnosti České pošty za rok 2020, Česká pošta, s.p. 2020. [Cit. 18.10.2021]. Dostupné online na: https://www.ceskaposta.cz/documents/10180/6784371/%C4%8CESK%C3%81_PO%C5%A0TA_ZPR%C3%81VA_CSR_2020.pdf/c570501c-64c6-dd47-ea54-84c0a6a34de5
    10. Poštové podmienky VŠEOBECNÁ ČASŤ Vnútroštátny styk. Slovenská pošta, 2021, p. 33. [Cit. 7.10.2021]. Dostupné online na: https://www.posta.sk/subory/36961/postove-podmienky-vseobecna-cast-vnutrostatny-styk.pdf.
    11. "CYKLOKURIÉR ŠVIHAJ ŠUHAJ." [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://svihajsuhaj.sk/.
    12. Register poštových podnikov. Služieb, Úrad pre reguláciu elektronických komunikácií a poštových, 2021. [Cit. 7.10.2021]. Dostupné online na: https://www.teleoff.gov.sk/zoznam-podnikov/.
    13. "Zmena obchodného názvu ReMaxu na Packeta Courier Service," 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.remax.sk/sk-sk/.
    14. "História - Kuriér GO4 | Expresné kuriérske služby," 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.go4.sk/o-nas/historia/.
    15. "Ekologická a zodpovedná preprava tovaru | O DPD >> DPD," 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.dpd.com/sk/sk/udrzatelnost/.
    16. "IN TIME sa mení na EXPRESS ONE SLOVAKIA | intime.sk," 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: http://www.expressone.sk/sk/kontakt/aktuality/in-time-sa-meni-na-express-one-slovakia.html.
    17. "ThinkGreen | GLS Slovakia." [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://gls-group.eu/SK/sk/o-gls/skupina-gls/thinkgreen.
    18. "TNT introduces electric express delivery vehicles in Amsterdam and Rotterdam | TNT Slovakia," 2015. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.tnt.com/express/sk_sk/site/press/releases/tnt-introduces-electric-express-delivery-vehicles-amsterdam-rotterdam.html.
    19. "Eurapid je odteraz ekologický: DHL Freight vytvára prvú plne udržateľnú prémiovú zbernú službu LTL | DHL | Slovensko," Bonn, 2020. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.dhl.com/sk-sk/home/tlac/archiv-tlace/2020/eurapid-je-odteraz-ekologicky-dhl-freight-vytvara-prvu-plne-udrzate-nu-premiovu-zbernu-sluzbu-ltl.html.
    20. "Green last mile & line haul," 2021. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.dpdhl.com/en/sustainability/environment/green-last-mile-line-haul.html.
    21. as Etický kódex Železničnej spoločnosti Slovensko, "Železničná spoločnosť," 2013. [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.zssk.sk/uploads/tx_main/2013/04/19/eticky_kodex_2013.pdf.
    22. "Kuriér - Železničná spoločnosť Slovensko a.s." [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.zssk.sk/sluzby/sluzby-na-stanici/kurier/.
    23. "Vízia - Železničná spoločnosť Slovensko a.s." [Cit. 8.10.2021]. Dostupné online na: https://www.zssk.sk/o-spolocnosti/vizia/.

    Tento článok je publikovaný v režime otvoreného prístupu k vedeckým informáciam (Open Access), ktorý je distribuovaný pod licenciou Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0), ktorá umožňuje distribúciu, reprodukciu a zmeny, ak sa pôvodna práca riadne ocitovaná. Distribúcia, reprodukcia alebo zmeny, ktoré nie sú v súlade s podmienkami tejto licencie, nie sú povolené.


    Späť na obsah